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Com uma avaria no leme, devemos tomar em consideração que as velas situadas à ré do mastro do barco, levam-no a orçar.
Já as velas por ante a vante do mastro fazem-no arribar.
Um modo de governar a embarcação temporariamente, será a de caçar e folgar as velas em função do rumo pretendido.
Por outro lado, o barco tem tendência a orçar quando adorna para sotavento. Este facto pode auxiliar-nos a virar por avante.
JOSÉ MARIA ALVES
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